Material do carro tem eixo da frente de um discovery assim ficou com travões de disco e mais viabilidade, guincho , tomada de ar, molas parabolicas, eixos por baixo das molas daí o seu grande tamanho e facilidade no trial, eixo sallysbury com detroit locker, roll-bar, estribos, e muita peça que foi levando ao longo do tempo, vai com uma jantes triangulares com uns pneus 9.00.


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